水上救援机器人丨把未来科技带到现实：无人驾驶赋能紧急水上救援救生

2019-11-04

说到无人驾驶，我们脑海里首先闪现的应该是充斥着未来感的科技画面，比如，没有驾驶员的汽车、卡车、高铁等，而且技术更加精湛。但如果我们仅仅注意在陆上的无人驾驶时候，往往可能容易忽略在水上的无人驾驶。智璟科技R1水上救援机器人（以下简称“R1”），是一款将未来科技带到现实的水上救援设备，当紧急救援已经成为了溺水者希望的唯一救命稻草时，R1也给这期盼带来了希望。

据报道，某市历年来在救援上投入了大量的人力和物力，专门在几个游客较多的江滩公园上设立了水上救援点。然而，当接到报警后，哪怕是离江滩最近的救援点，赶到事故现场，最终事务也仅仅以搜寻和打捞为主了。

当人力救援可能成为了效率缓慢或增加风险的行为时，R1也为此应运而生，加速了救援且保障救援和被救人员的安全。R1具备无人驾驶芯片，在岸上采用遥控器就可以控制机器人来开到被救人员身边，在命悬一线中，给被救人员机会抓稳。机器人它内嵌双推进器，运行时可以依靠推进器前进，时速甚至能达到25.2公里每小时，速度相当于专业游泳运动员的两倍，所以在紧急情况下启动，7秒即可到达50米远，不到15秒即可到达100米远。在水流湍急、海上情况严峻的时候，使用它无疑也能够降低救援人员的风险。在接到被救人员之后，还可以打开返航功能，自动回到岸上。所以，一个无人驾驶、空载的救援机器，就这么实现了水上紧急救援，替代了人工救援，让整个过程更加安全、稳妥、迅速。

虽然无人驾驶一种黑科技，但是也有人会担忧漏洞的出现，是否会造成二次伤害，同时也会问，这种情况下人力救援会不会更加让人放心？在无人救援过程中，如果R1遥控器丢失了信号，那么R1会自动侦测到这种问题的发生，随即会启动信号丢失返航机制，自动返回到岸上。

随着对技术的不断追求，许多领域在无人驾驶方面都不断进行改进，甚至有的力求完全取缔人力。在水上救援领域上，人力救援会可能会显得更加自如，会根据落水者的情况，更有韧性地把握当前情况，从而给出不一样的方案。打个比方，如果在救援的过程当中遇到了礁石或者船只搁浅了，人力救援会采取什么行动呢？可能会躲开或者拿工具撑开，使得船只脱离。而R1在这个方面，则可以打开倒挡功能，缓缓后退，随即就可以重新返回到正常的航线上了，这种情况不管有没有载人，都可以实现。